Heavy Leading Company Limited on üks usaldusväärsemaid täiskülg{0}}ava kardinaga poolhaagiste tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete hulgi müüa Hiinas valmistatud vastupidavat täisküljel{2}}avatava kardinaga poolhaagist, saate meie tehasest pakkumist. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja madala hinnaga.
Tööülevaade ja sõidukipargi sobivus
Täiskülge{0}}avatava kardinaga poolhaagis ületab lõhe pardaaluse kiire laadimise funktsiooni ja suletud kuivkaubiku ilmastikutingimuste{1}}tiheda lastikindluse vahel. See platvorm, mis on loodud pikamaa-logistikaparkide, 3PL-i pakkujate ja tööstustootjate jaoks, kõrvaldab terminali kitsaskohad kaubaaluste kaubaveo, autokomponentide ja ebaregulaarsete tööstusmasinate käsitlemisel.
Tehnilise spetsifikatsiooni maatriks
|
Parameeter |
Standardne konfiguratsioon |
Raske-koormus / kohandatud valik |
|
Kasulik koormus / GVWR |
40 000 kg (80 000 naela disaini ekvivalent) |
Kuni 45 000 kg tugevdatud raami arhitektuur |
|
Sisemised mõõtmed |
13 500 x 2 480 x 2 700 mm |
Kohandatavad pikkused (13,6 m kuni 16,5 m) |
|
Külgkardina spetsifikatsioon |
900 gsm UV-stabiliseeritud PVC sisseehitatud vandaalivastase terasvõrguga |
Leegiaeglustavad-kõrge-turvalisusega komposiitkardinad |
|
Põrandaehitus |
30 mm mere-puhaspuidust vineer |
5 mm alumiiniumist kontrollplaat / 7,1 t tõstuki telje kandevõime |
|
Teljed ja vedrustus |
3 x 13T SAF / BPW õhk{2}}vedrustusega telge |
Tõstetelje konfiguratsioon (1. või 3. telg) |
|
Katuse konfiguratsioon |
Fikseeritud alumiinium/teraskatus läbipaistva keskribaga |
Lükand-/tõstekatusesüsteem (ühildub Edschaga) kraanale juurdepääsuks |
Inseneri- ja tootmisstandardid
Struktuuri terviklikkust maanteede dünaamiliste koormuste korral reguleerivad ranged valmistamis- ja testimisprotokollid:
Šassii valmistamine:Peamised pikisuunalised I-talad kasutavad suure tootlikkusega-konstruktsiooniterast (Q460D / Strenxi ekvivalent). Automaatse veealuse kaarkeevituse (SAW) abil keevitatud šassii läbib automaatne haav-puhastus kuni Sa 2,5 enne kahekomponendilise-epoksütsingi-rikka krundi saamist.
Kardinate pingutusmehaanika:Tugevad-roostevabast terasest vertikaalsed ja horisontaalsed põrkmehhanismid on ühendatud vedruga-esimiste/tagumiste pingutitega. See välistab kardinate õhupallide ja libisemise pideva maanteekiiruse korral (kuni 100 km/h).
Laadimisturvalisuse vastavus:Projekteeritud ja sertifitseeritud vastavalt EN 12642 Code XL standarditele. Tugevdatud eesmine voodipeats, tagumine portaaliraam ja rasked-külgmised reivid taluvad nihutavaid külg- ja pikisuunalisi lastijõude ilma kinnitusrihmadeta.
Korrosioonikaitse:Polüuretaanist mitmekihilised kattekihid, mis on kantud termostaadiga juhitavates värvikabiinides, mis on kinnitatud 1,000+ tunni pikkuse soola-pihustustestiga (ASTM B117).
Tarneahel ja kvaliteedi jälgitavus
Rangete tarnijate kvalifikatsiooniauditite ja kogu omamise kulu (TCO) jälgimise toetamiseks hangitakse kriitilised alam{0}}koostud eranditult esimese astme-üleilmsetelt tootjatelt:
Piduri- ja ohutussüsteemid:Wabco või Knorr{0}}Bremse EBS (elektrooniline pidurisüsteem) koos RSP-ga (rullistabiilsuse programm).
Telikud ja nööpnõel:Jost 50 mm (2{3}}tolline) poltidega tihvt ja 28T kahekiiruselised maandumisjalad.
Keevitamise kvaliteet:Kõik konstruktsiooni keevitajad on sertifitseeritud vastavalt AWS D1.1 / EN ISO 9606 nõuetele. Kriitilised pingesõlmed läbivad kohustusliku ultraheli mittepurustava testimise (NDT).
Hangete ja hankimise töövoog
Laevastiku regulatiivne kontroll:Kinnitage kohalikud sillavalemid, kaalupiirangud (nt DOT/GVWR Põhja-Ameerikas, telje massipiirangud Euroopas) ja piirkondlikud kõrguspiirangud.
Spetsifikatsiooni lõpuleviimine:Valige katusetüüp (fikseeritud vs. lükand) lähtudes kaubakäitlusseadmetest (kahveltõstuk vs sildkraana).
Ülevaatus ja tehaseaudit:Sarjatellimuste jaoks on saadaval -kolmanda osapoole tehase ülevaatuse aruanded (SGS, BV, TUV) või reaalajas digitaalsed tehase ülevaated.
Logistika ja kohaletoimetamine:Tarnitakse ülemaailmselt RORO (Roll-on/Roll-off) või lameda riiulikonteineri kaudu, olenevalt sihtpordi võimalustest.
KKK
K: Milline on PVC külgkardinate eeldatav kasutusiga äärmuslikes kliimatingimustes?
V: 900 gsm UV-stabiliseeritud PVC-kardinad säilitavad tüüpilise kasutusea 7–10 aastat. Integreeritud -pragudevastased plastifikaatorid tagavad materjali paindlikkuse kuni -40 kraadini ilma talvise jäikuse või rebenemiseta.
K: Kas see haagis vastab EN 12642 Code XL nõuetele ilma sisemise rihmata?
V: Jah. Kui lasti laaditakse tasapinnaliselt vastu esivaheseina ja tagumise ukse raami, neelavad sertifitseeritud voodipeats, külgmised raamid ja postid iseseisvalt nõutavad külgmised (kasulik koormus 50%) ja pikisuunalised (40% kandevõime) nihkejõud.
K: Kuidas välditakse veeleket mööda kardina rööbastee liidest?
V: Ülemine alumiiniumist väljapressimissiin sisaldab mitme{0}}labürindiga vee-kanaliprofiili, mida toetavad EPDM-kummist tilgutihendid, mis takistavad transpordi ajal niiskuse imbumist, võimaldades samal ajal kardinarullide sujuvat ja madala hõõrdumisega käsitsi libistamist.
K: Kas varuosad (kardinad, rullikud, pandlad) on standardiseeritud ja kergesti kättesaadavad?
V: Jah. Kõik kulunud-ja-kulumiskomponendid-, sealhulgas asendus-PVC-kardinapaneelid, pingutuspandlad ja libisevad rullid-on loodud universaalsete mõõdikute spetsifikatsioonide järgi, tagades masinapargi hooldusmeeskondadele hõlpsa ladustamise ja kiire rahvusvahelise kulleriga saatmise.
Kuum tags: täisküljega-avatava kardinaga poolhaagis, Hiina täiskülg-avatava kardinaga poolhaagiste tootjad, tehas
