Heavy Leading Company Limited on üks usaldusväärsemaid shacman delong kallurautode tootjaid ja tarnijaid Hiinas. Kui kavatsete hulgi müüa Hiinas valmistatud vastupidavat shacman delong kallurit, saate meie tehasest pakkumist. Kõik kohandatud tooted on kõrge kvaliteediga ja madala hinnaga.
Toote kirjeldus
Kui olete kunagi juhtinud saiti, kus üks katkine veok tapab terve päeva, siis teate selle maksumust. Ekskavaatorid seisavad, meeskonnad seisavad ringi ja kell tiksub. Olen seal käinud. Sellepärast ma usaldan kallurautot Shacman Delong. See ei ole siin selleks, et teile spetsifikatsioonidega muljet avaldada,{4}}vaid teie saidi liikumises hoidmiseks.
Tehnilised põhispetsifikatsioonid
|
Parameeter |
Üksikasjad |
|
Mudel |
Shacman F3000 6×4 kallur |
|
Mootor |
Weichai 340–380 hj diiselmootor |
|
Edasikandumine |
Kiire 10-käiguline manuaal |
|
Ajami tüüp |
6 × 4 (tandem-taga-vedu) |
|
Kaubakast |
18–25 CBM, kõrge -tõmbetugevusega kulumiskindel-teras |
|
Nimetatud kasulik koormus |
25-35 tonni |
|
Rehvid |
12.00 R20 raske-maastiku-radiaalrehvid |
|
Vedrustus |
Tugevdatud raske{0}}lehtvedrud |
|
Kabiin |
Standardne magamiskabiin koos kliimaseadmega |
1. Raam, mis ei purune siis, kui seda kõige rohkem vajate
Olen näinud, et kallurid väänavad ja pragunevad pärast vaid mõnekuulist rasket koormat. Shacman Delongi kallur seda ei tee. See kasutab paksu, tugevdatud terast kallutatava kinnituse ja telje kohtades, kus pinge tabab kõige rohkem.
Olen seda mudelit kivistel karjääriteedel sõitnud, täisvõimsusel, kuid. Ei mingeid raami pragusid ega kõverdunud risttalasid. Enamik veokeid, mida olen kasutanud, vajaksid selleks ajaks remonti, kuid see jääb sirgeks. See tähendab vähem seisakuid, vähem raha kulutatakse parandustöödele.
2. Voodi, mis võtab peksa
Voodi on koht, kus väärkohtlemine toimub. Kivid, praht, pidev kokkupõrge. Selle veoauto voodi on selle jaoks ehitatud. Paks mangaanteras, tugevdatud ribid iga 40cm järel. Olen sinna 10-tonniseid kive kukkunud ja see ei läinud mõlki.
Ka hüdrosüsteem tõuseb kiiresti. Sa ei oota, kuni voodi tõuseb. See on stabiilne, kiire ja usaldusväärne. See tähendab rohkem sõite vahetuse kohta, vähem prügilas raisatud aega.
3. Lihtne mootor, ilma peavaludeta
Mootor on mehaaniline. Ei mingit uhket elektroonikat, mis tolmu käes tõrjub, ega peent heitgaasivarustust. Osasid on kõikjal, nii et iga kohalik mehaanik saab sellega tegeleda. Olen töötanud tuhandeid tunde ainult õli- ja filtrivahetusega.
6x4 ajam annab teile veojõu, kui seda vajate. Mudased juurdepääsuteed, lahtine kruus-see veok ei jää kinni. Pole vaja tagurdada, pole vaja pukseerida. Sa liigud edasi.
4. Juhi jaoks ehitatud kabiin
Pikad vahetused ebatasastel teedel võtavad juhil lõivu. Iste on mugav, juhtnupud kergesti ligipääsetavad ja kliimaseade töötab. Autojuhid ei kurda päeva lõpuks haigete või kurnatuse üle. See tähendab, et nad on keskendunud, teevad vähem vigu ja püsivad kauem.
Lõppkokkuvõttes pole Shacman Delongi kallur toretsev. See on lihtsalt usaldusväärne. See ilmub, töötab kõvasti ega vea sind alt. Olen kasutanud neid veokeid igal saidil ja nad pole mind kunagi alt vedanud. Kui vajate tööhobust, mis ei anna alla, siis see on see.
Levinud vead ja kiired saidi{0}lahendused
Isegi kõige karmimad veokid vajavad aeg-ajalt tähelepanu. Enamikku probleeme on lihtne lahendada põhitööriistade abil:
Aeglased või takerdunud tühjendustsüklid
Tavaliselt on põhjuseks ummistunud hüdrofilter. Vahetage filter ja kontrollige õlitaset. See on 10-minutiline parandus.
Võimsuse kaotus koormuse all
Kõige sagedamini määrdunud õhufiltri või ummistunud pihustite tõttu. Puhastage või vahetage filter välja ja laske vajadusel pihustid hooldada.
Veojõu vähenemine mudas või kruusas
Kontaktpinna suurendamiseks vähendage veidi rehvirõhku ja lülitage diferentsiaalilukud sisse, kui see on varustuses.
Lahtine tagaluuk või materjali leke
Pingutage hingede poldid ja kontrollige kummitihendeid. Vajadusel vahetage kulunud tihendid välja.
Meie tehas
Kuum tags: shacman delong kallurauto, Hiina shacman delong kallurautode tootjad, tehas
